کارتریج توربوشارژ (CHRA) چیست و چگونه کار میکند؟
کارتریج توربوشارژ یا CHRA (Center Housing Rotating Assembly)، مجموعه مرکزی و چرخان توربوشارژر است. گاز داغ خروجی از منیفولد اگزوز، پروانه توربین (Turbine Wheel) را میچرخاند؛ این چرخش از طریق یک شفت مشترک به پروانه کمپرسور (Compressor Wheel) منتقل میشود که هوای ورودی به موتور را متراکم و با فشار بیشتر وارد سیلندرها میکند. این فرآیند، توان و گشتاور خروجی موتور چری تیگو۷ و آریزو را بدون افزایش حجم موتور بالا میبرد.
محصول معرفیشده در این صفحه با کد فنی E4T15B1118010 دقیقاً مطابق مشخصات فنی موتور چری تیگو۷ و آریزو تولید شده و شامل شفت مشترک، هر دو پروانه، بوشها/بلبرینگهای محور و سیلبندی روغن داخلی است.
نمای شماتیک اجزای کارتریج توربوشارژ
نمای شماتیک سادهشده — مسیر عبور گاز اگزوز (چرخاندن پروانه توربین) و مسیر هوای ورودی متراکمشده توسط پروانه کمپرسور
نشانههای خرابی کارتریج توربوشارژ
افت محسوس قدرت موتور و تأخیر در پاسخدهی گاز (تأخیر توربو)
خروج دود آبی یا سیاه غلیظ از اگزوز
صدای سوت یا زوزه غیرعادی از ناحیه توربوشارژ
افزایش مصرف روغن موتور و نشتی روغن به سمت اگزوز یا هواکش
روشن شدن چراغ چک موتور همراه با ثبت کد خطای مربوط به فشار بوست
چرا کارتریج توربوشارژ زودتر از موعد خراب میشود؟
مهمترین عوامل فرسودگی
قطع یا کاهش روانکاری روغن موتور در لحظات استارت یا خاموشی ناگهانی
ورود ذرات خارجی (گرد و غبار، براده فلزی) به داخل توربین یا کمپرسور
استفاده از روغن موتور نامناسب یا تعویض دیرهنگام آن
خاموش کردن ناگهانی موتور بلافاصله پس از رانندگی پرفشار (بدون خنکسازی)
ساختار فنی کارتریج توربوشارژ E4T15B1118010
محفظه بلبرینگ (Bearing Housing): خنککاری ترکیبی روغن و آب برای کنترل حرارت شفت در دورهای بالا
پروانه توربین: از آلیاژ مقاوم به حرارت بالا برای تحمل دمای گاز اگزوز ساخته میشود
پروانه کمپرسور: از آلومینیوم سبک ریختهگریشده برای کمینهسازی اینرسی و کاهش تأخیر توربو (Turbo Lag)
شفت مشترک و یاتاقانها: بالانس دینامیکی دقیق برای چرخش پایدار در دورهای بسیار بالا و کاهش لرزش
سیلبندی روغن: جلوگیری از نشتی روغن موتور به سمت مسیر اگزوز یا هواکش (منشأ دود آبی)
تعادل دقیق و تطابق کامل با کد فنی E4T15B1118010
کارتریج توربوشارژ در دورهای بسیار بالا (تا صدها هزار دور در دقیقه) کار میکند؛ به همین دلیل تعادل دینامیکی دقیق شفت و پروانهها اهمیت حیاتی دارد. کارتریج آرتیمان دقیقاً مطابق کد فنی E4T15B1118010 چری تیگو۷ و آریزو تولید و بالانس میشود تا از لرزش، سایش زودهنگام بلبرینگ و افت عملکرد جلوگیری شود.
مراحل تعویض کارتریج توربوشارژ
باز کردن توربوشارژ از روی موتور و جداسازی لولههای روغن و اگزوز
باز کردن پوسته توربین و کمپرسور و دسترسی به کارتریج
خارج کردن کارتریج فرسوده و تمیزکاری کامل پوستهها از رسوب کربن
نصب کارتریج جدید و واشرهای استاندارد، سپس بستن مجدد پوستهها
پرایم کردن مسیر روغن پیش از روشن کردن موتور برای جلوگیری از خشککاری بلبرینگ
توصیه میشود این مراحل توسط تعمیرکار متخصص توربوشارژ انجام شود، زیرا نصب نادرست یا عدم روانکاری اولیه میتواند باعث خرابی فوری کارتریج جدید شود.
جدول مشخصات محصول
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| خودروی سازگار | چری تیگو۷ / آریزو |
| کد فنی | E4T15B1118010 |
| نوع قطعه | کارتریج کامل توربوشارژ (CHRA) |
| گارانتی آرتیمان | دارد |
پرسشهای پرتکرار
کارتریج توربوشارژ تیگو۷ و آریزو اورجینال آرتیمان
کارتریج توربوشارژ چری تیگو۷ و آریزو، کد فنی E4T15B1118010، با کیفیت تضمینشده و گارانتی اصالت
نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.